Mazda je nejlepší na celém světě prodávat model a poskytuje téměř dvě třetiny prodejů japonského v Americe, takže když přišel čas rozhodnout o ideálním kandidátem na zavedení nové technologie SKYACTIV, nebylo pochyb o tom v odpovědi : Mazda3 2012.
Technologie úspory
Kromě přijetí nové SKYACTIV-G motor, čtyřválec 2,0 litru, nová převodovka SKYACTIV-Drive šest změn, Mazda3 20.112 také obdržel kompletní redesign dovnitř a ven, k dalšímu posílení sportovního výkonu a zábavy typické značky, s detaily, jako jsou světlomety s bi-xenonové adaptivní světlomety (AFS), litá kola 16-palcová střešní okno mimo jiné.
Díky novému pohonu, v roce 2012 Mazda3 má výnos 28 mil na galon benzínu ve městě a až 40 silnici, podle odhadů agentury pro ochranu životního prostředí (EPA), který také dosáhl v kombinaci s vylepšenou aerodynamiku, nižší hmotnost a nový generální aktivní podvozek.
Celkovým výsledkem je, že nová technologie SKYACTIV-G snižuje spotřebu paliva o 15% lepší točivý moment než model, který nahrazuje.
Poslední prvky SKYACTIV technologie, velmi tuhé karoserie a podvozku aktivita zvýší úroveň zabezpečení všech modelů, ale celková hmotnost je téměř 200 liber (100 kilogramů), méně než předchozí modely.
V praxi to znamená na plnou nádrž 14,5 galonů v roce 2012 Mazda3 vybavena technologií SKYACTIV má dosah 540 mil nezávislosti, která je 70 mil déle, než je nezbytně nutné pro zpáteční přepínat mezi Miami a Orlando. A podle EPA odhaduje , že roční náklady na pohonné hmoty - se základní cenu 3,70 dolarů za galon, je pouze 1,682 dolarů.
Uvnitř Mazda podařilo zvýšit úroveň designu kabiny, aby zahrnovala více zábavy a komunikačních systémů a zachovat dostupné přes všechna vylepšení.
Test modelu Mazda3 Grand Touring čtyřdveřová, přišel vybavený multifunkční informační LCD displej s bílým textem, grafikou pro snadné čtení v porovnání s bílou grafikou, která se u předchozího modelu.
Podrobnosti o kabina Deluxe i kožená podšívka i volant a hlavice řadící páky kromě všech míst.
Bezpečnostní výbava zahrnuje šest airbagů (čelní a boční okenní-style), protiblokovací brzdový systém (ABS) s elektronickým rozdělením brzdné síly (EBD) a brzdový asistent, Elektronický stabilizační systém s kontrolou trakce (DSC), Přední stabilizátor a zadní monitory tlaku v pneumatikách, pedál a teleskopický sloupek řízení, bezpečnostní pásy a tři-bod ukotvení dětské kotvy místo Dolní a postrojů pro děti (západky).
Koupím ji ...
Podrobnosti o luxusní kabina 2012 Mazda3 patří kožené obložení i volant a hlavice řadící páky kromě všech míst.
Javier MotaV roce 2012 Mazda3 je jedním z nových modelů vstup na trh segmentu nový vůz , který má více a více a lepší konkurenci.
Jeho základní cena je jen 22,300 dolarů, dokonce s možností balíčky světlo kit uvnitř zpětné zrcátko s kompasem a HomeLink a technologie s navigačním systémem, elektronické monitorování mrtvého úhlu, Sirius Satellite Radio, stěrače pohybovými čidly a alarm kolem vozidla, celková přijde na pouhých 24.970 dolarů.
V tomto cenovém rozpětí $ 25,000, seznam možností je téměř nekonečná a zahrnuje modely jako nový Buick Verano, Honda Civic Hybrid, Nissan Altima, Chevrolet Malibu a některé o něco dražší, Chrysler 300, Dodge Charger.
Nicméně, to využívá Mazda3 díky plynu najetých kilometrů na SKYACTIV-G a kombinaci v průměru 33 mil za galon.